هل مصنع الملابس لديكم موجود في دبي؟
لا. مصنعنا في نارايانغانج، بنغلاديش، ونشحن الطلبات الجاهزة مباشرة إلى دبي وبقية الإمارات. عندما تبحث عن مصنع ملابس في دبي ستجد في الغالب شركات تجارية ووكلاء توريد، لا مصنعا يقدم أرقاما حقيقية. نحن مصنع فعلي ولسنا وسيطا: يقص طلبك ويخاط في مصنعنا الخاص على العنوان Plot-A-132, Road No. 02, BSCIC Industrial Area, Panchabati, Narayanganj 1420, Bangladesh. وقبل أن تغادر شحنتك إلى الإمارات، يفحصها والتر ماير، مسؤول ضبط الجودة لدينا وصاحب خبرة 38 عاما، مقارنة بالعينة المختومة التي اعتمدتها. ويمكنك رؤية المصنع قبل أن تلتزم: المؤسسة المشاركة حميرا جاشم تتجول فيه في الفيديو المعروض على هذه الصفحة، ونتيح زيارات مرتبة مسبقا أو جولة فيديو مباشرة، حسب ما تختار. لطلبات البر الرئيسي للإمارات نشحن بنظام DDP، فتكون الرسوم وضريبة القيمة المضافة والشحن ضمن تكلفة نهائية واحدة. أرسل تشكيلتك المخصصة للإمارات عبر صفحة التواصل وسنرد خلال يوم عمل واحد.
كم سأدفع فعليا لاستيراد الملابس إلى الإمارات؟
يعتمد ذلك كليا على ما إذا كانت البضائع ستبقى في الإمارات أم ستمر عبرها فقط، وهما رقمان مختلفان فعلا. للبيع في البر الرئيسي للإمارات: رسوم جمركية 5% على قيمة CIF (التكلفة والتأمين والشحن)، ثم ضريبة قيمة مضافة 5% تحتسب على القيمة شاملة الرسوم. فعلى 500 تيشيرت بقيمة CIF تبلغ 6.00 دولار للقطعة (3,000 دولار إجمالا، أي نحو 11,018 درهم بسعر الربط الثابت 3.6725)، تكون الرسوم 150 دولار (551 درهم)، وضريبة القيمة المضافة 5% من 3,150 دولار، أي 157.50 دولار (578 درهم)، بإجمالي 307.50 دولار (1,129 درهم)، أي نحو 10.25% إضافية. أما عند التمرير عبر منطقة حرة في دبي مثل جافزا (JAFZA) أو دافزا (DAFZA) لإعادة التصدير إلى وجهة أخرى: 0 دولار، ما دامت البضائع لا تدخل البر الرئيسي أبدا للبيع المحلي في الإمارات. نقدم أسعار طلبات البر الرئيسي بنظام DDP حتى يكون هذا الرقم ضمن سعرك من البداية. تأكد من رمز HS الخاص بمنتجك ومن وضع منطقتك وفق إرشادات الهيئة الاتحادية للضرائب في الإمارات أو مع مخلّص جمركي مرخص قبل اتخاذ القرار النهائي، لأن هيكل الشركة والوجهة كليهما يؤثران في الرقم الفعلي.
ما الحد الأدنى للطلب لعلامة ملابس في دبي؟
الحد الأدنى لدينا 150 قطعة لكل تصميم ولكل لون، وهو الحد نفسه سواء وصلت بضائعك إلى البر الرئيسي للإمارات أو دخلت منطقة حرة في دبي لإعادة التصدير. المسار يغير الضريبة، لا عدد القطع: طلب للبر الرئيسي من 500 قطعة بسعر 6 دولارات للقطعة يصل إلى نحو 3,307.50 دولار (12,147 درهم) بعد إضافة الرسوم والضريبة، بينما يبقى الطلب نفسه عند 3,000 دولار إذا وُجّه لإعادة التصدير عبر منطقة حرة. يحتسب كل لون على حدة، فتصميم واحد بثلاثة ألوان يعني 450 قطعة، لا 150. وفي أول إطلاق لعلامتك في دبي، فإن إيصال تصميم واحد بـ150–300 قطعة بنظام DDP إلى البر الرئيسي يكشف لك تجاوب العملاء في الإمارات قبل الالتزام بكميات أكبر. نصنع التيشيرتات والهوديز والبناطيل الرياضية والملابس الرياضية والملابس المنزلية، والعباءات عند الطلب، مقصوصة ومخيطة حسب الباترون الخاص بك. ويشرح دليلنا لإطلاق علامة تجارية للملابس بـ150 قطعة كيف تخطط لتلك الدفعة الأولى.
ما هي المنطقة الحرة في دبي، وهل تعني فعلا ضريبة صفرية؟
المنطقة الحرة، ومنها المنطقة الحرة لجبل علي (JAFZA) والمنطقة الحرة لمطار دبي (DAFZA) اللتان أنشئتا خصيصا للخدمات اللوجستية والتجارة، هي إقليم جمركي منفصل قانونيا داخل الإمارات. البضائع التي تدخلها تبقى في وضع تعليق الرسوم: لا رسوم جمركية، ولا ضريبة قيمة مضافة في المناطق المحددة لأغراض ضريبة القيمة المضافة، ما دامت داخل المنطقة. فإذا أعيد تصدير هذه البضائع بعد ذلك إلى بلد آخر دون أن تعبر إلى البر الرئيسي للإمارات أبدا، فإنها تخرج دون أن يُدفع عنها شيء: صفر حقيقي، لا مؤجل. ولا تستحق الضريبة إلا لحظة خروج البضائع من المنطقة لدخول البر الرئيسي للبيع المحلي. وتسمح المناطق الحرة أيضا بالتخزين والتجميع وإعادة التعبئة وإعادة وضع الملصقات دون أن تستحق الرسوم، ولهذا تستخدم عادة قاعدةً للتوزيع الإقليمي لا مجرد مستودع. أما ما إذا كان هذا يناسب عملك فيعتمد على هيكلك القانوني الفعلي ومكان عملائك، وهو سؤال جدي يطرح على مخلّص جمركي في الإمارات أو على مستشار تأسيس شركتك، لا أمر يفترض من صفحة منتج.
لماذا ضريبة الاستيراد في الإمارات أقل بكثير من السعودية؟
بسبب ضريبة القيمة المضافة، لا الرسوم الجمركية. يشترك البلدان في التعرفة الجمركية المتكاملة لدول مجلس التعاون الخليجي منذ يناير 2025، والرسوم على الملابس التي نصنعها 5% في كليهما: أظهر استعلام التعرفة لدى هيئة الزكاة والضريبة والجمارك السعودية (ZATCA) نسبة 5% على التيشيرتات القطنية والكنزات والبناطيل المحبوكة عندما راجعناه في 2 أكتوبر 2026. الفرق في الضريبة التي تفرض بعد الرسوم: تفرض السعودية ضريبة قيمة مضافة 15% على القيمة شاملة الرسوم، وتفرض الإمارات 5%. والنتيجة العملية: طلب الـ500 قطعة نفسه الذي يضيف نحو 622.50 دولار من الضرائب عند وصوله إلى السعودية يضيف قرابة 307.50 دولار عند وصوله إلى الإمارات، أي نحو النصف. وإذا كنت تبيع في البلدين، يمكن للمخزون المحفوظ في منطقة حرة في دبي أن يبقى في وضع تعليق الرسوم حتى يغادر إلى وجهته، حيث تنطبق عادة نسب ذلك البلد؛ وينبغي أن يؤكد مخلّص جمركي ذلك بحسب هيكل شركتك. وتشرح صفحتنا الخاصة بالسعودية الأرقام السعودية بالتفصيل.
كم تستغرق مدة التوصيل إلى دبي؟
من عشرة إلى خمسة عشر يوما للعينات، ومن أربعين إلى خمسين يوما للإنتاج بالجملة بعد اعتماد عينة ما قبل الإنتاج، ثم الشحن. يضيف الشحن الجوي إلى دبي عادة من أربعة إلى سبعة أيام من الباب إلى الباب، فمكانة الإمارات مركزا لوجستيا عالميا تجعل هذا المسار من أسرع المسارات الجوية التي نسعّرها، وهو مفيد لموعد إطلاق أو لطلب أول. ويضيف الشحن البحري من ثلاثة إلى خمسة أسابيع حسب المسار، بتكلفة أقل بكثير، وهو الخيار المنطقي بعد أن يثبت التصميم نجاحه وتبدأ في إعادة الطلب. لطلبات البر الرئيسي نشحن بنظام DDP، فنتولى نحن التخليص الجمركي وحساب الرسوم والضريبة الموضح أعلاه. أما للتمرير عبر منطقة حرة، فأخبرنا بالمنطقة والوجهة عند طلب عرض السعر، لأن المسار اللوجستي يختلف عن التسليم المعتاد بنظام DDP إلى البر الرئيسي. لست متأكدا أيهما يناسبك، DDP إلى البر الرئيسي أم التمرير عبر منطقة حرة؟ أخبرنا أين عملاؤك وكيف أسست شركتك، وسنقول لك بوضوح أيهما تخطط على أساسه.